Ремонт генератора BMW G32

Другие модели серии

F12, F13, F06Серия 6E63, E64Серия 6

Средний эксплуатационный ресурс генераторов BMW до серьезного ремонта - около 300 т. км, но определенные автомобили «сдают» после 150 т. км. Независимо от производителя генератора – BOSH или Valeo – их наиболее слабым местом стали реле-регуляторы напряжения, подшипники, щетки.

Техцентр SportKB в Москве производит профессиональный ремонт электрооборудования автомобилей БМВ любых серий. Отличаясь от официальных дилеров, которые предлагают полную замену, наша компания выполняет диагностику и ремонт генератора BMW G32. Далее мы осуществляем установку, корректное удаление ошибок в системе, тестирование эффективности зарядки.

Типы ремонта генератора BMW G32

• Монтаж щеток, якоря, токосъемных колец, чистка коллектора.
• Замена отказавшего диодного моста или реле-регулятора.
• Замена изношенных подшипников и втулок.
• Замена или обслуживание термостата генератора.
• Обслуживание или замена приводного ремня и ролика.

Горящая или мигающая лампа «зарядки» на приборной панели далеко не всегда может означать неисправность генератора – автомобиль может не завестись по причине отказа аккумулятора (деградации пластин), замыкания в проводке, отсутствия контакта в клеммах. В каждом персональном случае причину можно установить в результате диагностики.

Фотографии с ремзоны