Ремонт рулевой рейки BMW F01 и F02

Другие модели серии

G11, G12Серия 7E65, E66, E67Серия 7

Фотографии с ремзоны

Причин большинства проблем механизма рулевого управления автомобилей БМВ всего две. Первая – существенный износ зубчатой рейки и центрального вала после постоянных поездок по плохим дорогам, вторая – течь масла, износ втулок и коррозия из-за порванных, не замененных вовремя, пыльников. Ремонт рулевой рейки БМВ F01, F02 представляет из себя полную переборку с заменой ремкомплекта пыльников, втулок и уплотнений, юстировку, регулировку. В некоторых вариантах узел не подлежит восстановлению и устранить неисправность позволит только замена в сборе.

Технический центр СпортКБ в Москве осуществляет профилактический и текущий ремонт рулевых реек BMW F01, F02. Мы удаляем проблемы Servotronic, AFS, рулевых реек BMW с гидроусилителем и ЭУР. Сброс ошибок, юстировку (калибровку центрального положения руля); инициализация оборудования выполняется посредством последнего программного обеспечения и новейших дилерских средств.

Основные признаки поломок рулевой рейки BMW F01, F02

• Заклинивание руля при повороте - задержка в крайнем правом или левом положении.
• Стала хуже управляемость машины - понижается маневренность, увеличивается радиус разворота.
• Люфт руля - увеличивается свободный ход.
• Стуки при движении по мелким дорожным неровностям или при повороте руля.
• Течь масла из-под сальников, повреждение защитных пыльников, потемнение или падение уровня жидкости в расширительном бачке.

Независимо от того, насколько постоянно или интенсивно проявляет себя проблему рулевого управления, устранить ее требуется как только есть возможность. Эксплуатировать авто с подобными неисправностями не только неудобно, но и опасно.

Наши сертификаты