Замена генератора BMW G11 и G12
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Специализированный техцентр SportKB производит ремонт и диагностику электрооборудования BMW G11, G12. Мы осуществляем сканирование компьютером дилерскими диагностическими средствами, для замен и обслуживания – применяем качественные комплектующие и расходные материалы.
Проблема генератора на машинах BMW обнаруживается уже на поздней стадии, при разряде батареи, когда машина проехала несколько десятков километров на «одной батарее», потом не завелась, а после установки свежей АКБ – «убила в ноль» и ее тоже.
Замена генератора БМВ G11, G12 – простейший вариант, если на ремонт не имеется времени. Замена генератора на более мощный – единственный вариант компенсировать увеличившееся потребление в бортовой сети при установке дополнительного освещения или автозвука.
Когда сменять генератор на БМВ G11, G12
В зависимости от года выпуска и серии, машины BMW оснащаются различными вариантами генераторов переменного тока, от разных производителей (Bosh, Valeo). Многие модели и детали к ним в наши дни не выпускаются, в итоге единственный выход – поменять «гену» на новый, надежный.
Если проблемы не критичны – износились подшипники, щетки или подгорели контакты – ремонт выйдет недорогим, а в случае замыкания, коррозии обмоток или ротора – чинить устройство нет смысла, легче будет заменить.
Показатели проблем генератора BMW
- Затруднения с дальним или ближним светом фар.
- Загорается контрольная лампа, сигнализирующая о разрядке батареи.
- Частая разрядка АКБ.
- Автомобиль не завелся после полной разрядки АКБ.
- Высокий шум на протяжении работы.
Частые причины неисправности генератора БМВ
- Износ шкива приводного ремня, подшипника или обгонной муфты.
- Короткое замыкание обмоток.
- Износ втулок, токосъемных колец, щеточного узла.
- Проблема реле-регулятора напряжения.
- Отказ диодного моста (выпрямителя).
- Механическое повреждение или коррозия проводов (клемм).
Проявления неисправности генератора автомобилей БМВ часто возникают по причине повреждения изоляции жгута проводов, отказа электронных блоков управления, перегоревших предохранителей или других проблем.
Наши сертификаты
F01, F02, F03, F04
E65, E66, E67





