Замена выпускного коллектора BMW G11 и G12

Другие модели серии

F01, F02, F03, F04Серия 7E65, E66, E67Серия 7

Фотографии с ремзоны

Прогорания и трещины стенок выпускного коллектора порой происходят независимо от того факта, стальной он или чугунный. В основном это случается к 250 т. км пробега. Но различные факторы могут ускорить процесс окисления и старения металла, в связи с этим замена выпускного коллектора BMW G11, G12 может потребоваться в любое время, особенно в случае если автомобиль старше 5 лет. Одновременно с заменой выхлопа, осуществляется замена гаек крепления и прокладки на выпускном коллекторе.

Сервис SportKB производит диагностику, ремонт БМВ. Наш техцентр профессионально обслуживает BMW G11, G12.

Когда рекомендовано заменять выпускной коллектор БМВ G11, G12

Повреждение обнаруживается визуально и на слух. Это случается, когда проблема «запущена», однако иногда, благодаря профилактической диагностике, ее возможно заметить раньше.

Признаки трещины в коллекторе:

• В салоне автомобиля ощущается запах выхлопных газов.
• Повышение расходов топлива на фоне ухудшения мощностных характеристик.
• Следы сажи около креплений выхлопа или на деталях моторного отсека.
• Инородный неприятный звук, изменение и усиление тембра работы ДВС автомобиля на более высокий.

Описанные неполадки могут указывать не на сквозное повреждение, а на искривление привалочной плоскости выпускного коллектора или пробой прокладки. В данном случае – заменять выхлоп не потребуется – его возможно починить.

Наши сертификаты