Замена генератора BMW M5 F10

Другие модели серии

1M E82Серия MM2 F87Серия MM3 F80, F82, F83Серия MM3 E90, E92, E93Серия MM5 F90Серия MM5 E60Серия MM5 E39Серия MM6 F06, F12, F13Серия MM6 E63, E64Серия MX5M F85, X6M F86Серия MX5M E70, X6M E71Серия M

Фотографии с ремзоны

Специализированный технический центр СпортКБ выполняет профессиональную диагностику и ремонт электрического оборудования BMW M5 F10. Мы выполняем компьютерное сканирование профессиональными диагностическими средствами, для обслуживания и замен – используем проверенные временем комплектующие.

Неисправность генератора на BMW чаще всего обнаруживается на последней стадии, при разряде аккумулятора, когда машина смогла проехать десяток километров на «одном аккумуляторе», потом не завелась, а после установки свежей, полностью заряженной АКБ – разрядила в ноль и ее также.

Замена генератора БМВ M5 F10 – это простейший выход из ситуации, когда на ремонт не имеется времени. Смена штатного генератора на мощный – единственный вариант чтобы компенсировать поднявшееся потребление энергии при установке дополнительного освещения, автозвука и другого тюнинга.

Когда заменять генератор на БМВ M5 F10

Отталкиваясь от серии и года выпуска, автомобили BMW снабжены разными вариантами генераторов переменного тока. Многие конфигурации и детали к ним уже не выпускаются, следовательно единственное решение – заменить «гену» на новый.

Если неисправности не критичны – износились щетки, подшипники – ремонт будет недорогим, а в случае замыкания, коррозии обмоток или ротора – ремонтировать устройство не имеет смысла.

Симптомы поломки генератора BMW

• Затруднения с дальним или ближним светом фар.
• Автомобиль заглох и не завелся после полной разрядки АКБ.
• Повышенный шум - вой на протяжении работы.
• Горит контрольная лампа, сигнализирующая о разрядке аккумулятора.
• Частая разрядка АКБ, или выкипание электролита из-за «перезаряда».

Ключевые причины неполадок генератора BMW

• Отказ диодного моста.
• Износ втулок, токосъемных колец, щеточного узла, повреждение коллектора.
• Отказ реле-регулятора напряжения.
• Износ подшипника, обгонной муфты или шкива приводного ремня.
• Внутреннее короткое замыкание обмоток.
• Механическое повреждение или коррозия проводов (клемм).

Определенные проявления поломок генератора машин БМВ могут возникать по причине повреждения изоляции жгута проводов, перегоревших предохранителей, отказа электронных блоков управления или прочих проблем.

Наши сертификаты