Ремонт МКПП BMW M3 F80 и M4 F82
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Ключевые причины сложностей с МКПП машин БМВ – использование автомобиля с неисправным сцеплением, а помимо этого – игнорирование сроков обслуживания и замены масла. Трансмиссионное масло, которое обладает ограниченным ресурсом, требуется менять после 5 лет эксплуатации или 80 т. км пробега, следить за его уровнем, доливая при необходимости для того, чтобы не перегревалась «коробка».
Московский автомобильный сервис СпортКБ производит диагностику, техобслуживание, капитальный и текущий ремонт МКПП BMW M3 F80 и M4 F82. Наша компания осуществляет дефектовку, настройку и ремонт механических (ZF, Getrag) коробок передач. При потребности проводим агрегатную замену. При обслуживании предоставим качественные комплектующие и расходники. Мы даем официальную гарантию на проводимые работы.
Симптомы неисправностей МКПП автомобилей БМВ M3 F80 и M4 F82
- Сигнальная лампа неисправностей на панели.
- Подтекание масла из-под сальников или в разъемах картера.
- Постоянный «вой» коробки на нейтрали.
- Включение со стуком, хрустом, проскальзывание рычага.
- Шум работы включенной передачи.
- Трудности с переключением, «выбивание» включенной передачи.
- Вибрация рычага МКПП на стоянке, при торможении или разгоне.
Типы ремонтных работ
- Полная замена МКПП БМВ M3 F80 и M4 F82 на новую.
- Ремонт привода переключения передач, рычага КПП.
- Промывка, замена сальников, масла, прокладок крепежа.
- Замена подшипников, синхронизаторов или пакетов шестерен.
- Диагностика, обслуживание DCT Drivelogic.
Многочисленные проблемы с посторонними звуками во время работы МКПП БМВ, снижением тяговых характеристик автомобиля, переключением передач, могут быть вызваны поломками сцепления. Чтобы точно установить их источник и определить объемы требуемого ремонта, нужна подробная ручная диагностика, разборка и дефектовка «коробки».
Наши сертификаты