Замена тормозных колодок BMW X1 F48

Другие модели серии

E84Серия X1

Фотографии с ремзоны

Тормозные колодки являются значимым элементом в конструкции ходовой части машин BMW. От состояния колодок напрямую зависит безопасность водителя, пассажиров, а также прочих участников дорожного движения. Профессиональная замена тормозных колодок БМВ F48 в центре СпортКб избавит вас от рисков на дороге.

Главные признаки изнашивания тормозных колодок

На тормозных колодках БМВ предусмотрены датчики износа тормозных накладок. Датчики интегрированы в корпус колодки. Датчики многослойные и по мере износа колодки на датчике будет стираться расчетный слой. Последний слой датчика находится на тех самых опасных 3-4 миллиметрах.

Однако случается, что износ проявляется ранее, нежели система подаст какой-либо сигнал. Перетирается провод датчика или дает сбой его программное обеспечение (неприятности с электронными «мозгами» часто появляются у F-серии).

Каким образом осуществляется замена колодок БМВ F48

Тормозные колодки BMW заменяются так: специалист делает осмотр ходовой части (проверяет тормозные диски, колодки, течи тормозной жидкости), устанавливает степень износа запчастей и меняет их. Замена колодок с датчиками износа на обеих осях (по кругу) займет в среднем 2 часа. Детали всегда имеются в ассортименте:

• фирменные тормозные колодки BMW F48;
• очень качественные аналоги (ATE, TRW, TEXTAR).

Обязательно выполняется сброс показаний датчиков при замене.

При замене колодок, в целях качественной работы тормозной системы в целом, рекомендуем первые 200-400 километров соблюдать более спокойный стиль при вождении.

Предлагаем в любое время записаться на профессиональные услуги по замене передних тормозных колодок BMW F48 по самым доступным расценкам в Москве.

Наши сертификаты