Замена тормозной жидкости BMW X1 F48

Другие модели серии

E84Серия X1

Фотографии с ремзоны

Регулярная замена тормозной жидкости БМВ F48 напрямую влияет на эффективность работы тормозной системы. Во всех современных BMW используют тормозную жидкость класса DOT-4 (при минимальном количестве влаги температура закипания составляет не менее 250°).

По правилам замену тормозной жидкости BMW F48 следует производить 1 раз в 2 года или каждые 30-40 тысяч км пробега. В определенных ситуациях, в частности, в случае если автомобиль бронированный, замена тормозной жидкости осуществляется в диапазоне от 6 до 12 месяцев. Эту процедуру часто совмещают со сменой тормозных колодок и тормозных дисков.

Главные признаки износа тормозной жидкости в автомашине

• Признак того, что жидкость необходимо заменить – это перемена ее цвета. Сравните ее с новой, при условии, что цвет различается, в ней появился осадок, ТЖ начинает мутнеть – пора заменять жидкость. Можно использовать специальные тестеры, которые дадут точный результат.
• Неисправность тормозной системы.
• Неграмотное смешивание тормозной жидкости не учитывая модели двигателя и особенности ТЖ. Для того чтобы быть уверенным в исправности тормозной системы, вместо долива ТЖ стоит производить ее полную замену.

Ключевые этапы замены тормозной жидкости БМВ F48

• Устройство для замены тормозной жидкости подсоединяют к бачку и включают.
• Вся тормозная система прокачивается.
• Один конец шланга соединяется с приемным сосудом, второй конец надевают на головку штуцера суппорта правого заднего колеса автомобиля.
• Штуцер отворачивается.
• Прокачивают гидропровод до момента, пока тормозная жидкость не станет течь без пузырьков и грязи.
• Штуцер закрывается.

Все это повторяется на заднем левом колесе и на передних колесах.

• Потом выключается и открепляется устройство для замены тормозной жидкости.
• Тестируется уровень тормозной жидкости.
• Закрывается бачок.

Наши сертификаты