Удаление катализатора BMW X1 F48
Цены на услуги
Другие модели серии
E84Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Технический центр СпортКБ осуществляет полное удаление катализатора BMW X1 F48 с монтажом пламегасителей и дальнейшей прошивкой блока управления. Наша компания осуществляет комплексное отключение функции, исключающее появление ошибок по катализатору. Все работы, диагностику наши сотрудники осуществляют с применением нового ПО и современных сканеров.
Проявления поврежденного катализатора БМВ X1 F48
- Едкий запах в салоне при резком разгоне.
- Снижение динамики - очень вялый разгон.
- Чужеродные шумы на ходу - стук, дребезжание.
- Рост расхода горючего.
- Трудности с пуском двигателя, вне зависимости от степени прогрева.
Когда необходимо удалить катализатор БМВ
Удалить катколлектор или нет – каждый хозяин BMW X1 F48 должен решить самостоятельно, предварительно оценив минусы и плюсы выбора. Менять катализатор требуется как правило каждые 50–80 т. км.
Когда на авто стоят два или четыре катколлектора – процесс замены будет немало стоить. Соответственно, как превосходство можно учитывать экономию на их стоимости. Автомобиль с вырезанными катализаторами потребляет чуть меньше топлива, вернет обычную динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов мощности.
Среди недостатков – поменяется звук выхлопа, повысится уровень выделяемого NO3 и ухудшится тяга «с низов». Отталкиваясь от комплектации, возраста, серии авто, баланс между отдачей и выгодой достигается персонально подобранными мерами.
Наши сертификаты
