Диагностика подвески BMW X2 F39

Фотографии с ремзоны

Сложная диагностика подвески БМВ F39 представляет из себя ручную проверку и аппаратный контроль состояния ходовой части машины. Техцентр SportKB производит сервис, диагностирование и все виды ремонта подвески автомобилей БМВ в Москве. Мы осуществляем адаптацию посредством дилерских сканеров и свежего ПО, удаление ошибок, кодирование блоков управления EDC.

Типы диагностики ходовой БМВ

Компьютерная диагностика ходовой БМВ F39 – тестирование рулевого управления, тормозной системы и электронных компонентов трансмиссии посредством сканера ICOM, что дает возможность максимально быстро определить, что спровоцировало проблему – сбой электроники или естественный износ.

Диагностика на подъемнике:

• проверка рычагов и сайлентблоков передней и задней подвески;
• контроль износа стоек и втулок стабилизатора;
• проверка целостности отбойников, пружин, пыльников и опор амортизаторов;
• контролирование износа ШРУСов, рулевых тяг и наконечников, тормозных дисков и колодок.

Когда требуется проводить диагностирование подвески БМВ F39

Основной причиной для диагностики ходовой и подвески BMW F39 является систематическое проявление той или иной неисправности, сказывающееся на управляемости автомобиля.

Чаще всего это:

• «рыскание» автомобиля при разгоне или торможении;
• вибрация, стуки, раскачка, скрипы, появляющиеся при наездах на неровности;
• снос или нарушение устойчивости автомашины в повороте.

Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive характерны сбои в калибровке датчиков пневмоподвески, ошибки динамического контроля или отказы переключения режимов.

Мы советуем проводить профилактическую диагностику подвески в БМВ дважды в сезон. Чтобы не забыть – делать это при смене зимней и летней резины. Это поможет выявить проблему ранее, чем она перерастет в серьезную неисправность и избежать сложного и дорогого ремонта подвески.

Наши сертификаты