Ремонт турбины BMW X4 F26
Цены на услуги
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Технический центр SportKB выполняет ремонт турбин БМВ F26. Наши специалисты приводят в полную работоспособность любые виды турбин: twin-scroll и single, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, Twin Power Turbo для дизельных и бензиновых машин.
Виды и причины поломок турбин BMW
Типичные проблемы турбин на BMW F26:
- прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
- износ рабочего вала и втулок;
- разрушение лопаток «геометрии» или крыльчатки;
- отказ сервопривода;
- прорыв уплотнительной прокладки;
- серьезный износ оси заслонки перепускного клапана.
Причины сокращения ресурса турбин - это долговременное функционирование на плохом масле, старт без нормального прогрева двигателя, особенно в зимний период и отсутствие надежного охлаждения после завершения поездок – до того как глушить, двигателю требуется дать минутку поработать на холостых оборотах.
Основные признаки неисправности турбины на BMW F26
Кроме индикатора ошибки, признаками поломки турбины автомобиля БМВ F26, считаются: потеки масла, возросшие расходы горючего и падение тяги мотора, заметная вибрация на корпусе агрегата.
Признак отказа перепускного клапана – внезапный рост динамики – многие водители ложно считают положительным явлением. Когда излишек давления, создаваемого турбиной, не стравливается – двигатель начинает «тянуть» резко и бодро, растет динамика разгона, исчезает турбояма, при этом, мотор испытывает перегрузки, которые могут вести к его досрочному дорогостоящему капитальному ремонту в силу прогорания поршней или клапанов.
В большинстве случаев, вместе с понижением мощности, при неисправностях турбины можно заметить перечисленное ниже:
- Ошибка по ограничению количества оборотов, давлению наддува, «чек».
- Изменение густоты дыма из выхлопной трубы (явно сизый, синий цвет).
- Возрастание расхода моторного масла.
- Инородный шум во время функционирования мотора.
Наши сертификаты