Замена масла ГУР BMW X4 F26

Фотографии с ремзоны

Рабочая жидкость гидроусилителя руля БМВ обладает определенным сроком эксплуатации. От качества масла напрямую зависит эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя, в итоге менять его рекомендовано постоянно, не дожидаясь ухудшения свойств.

Исходя из состояния системы, степени засорения фильтра в компенсационном бачке, замена масла ГУР БМВ X4 F26 выполняется вместе с бачком, хомутами, шлангами. Замену жидкости выполняют после ремонта гидравлики рулевого управления – замены насоса, восстановления рейки.

Специализированный автоцентр SportKB выполняет квалифицированное ТО машин BMW X4 F26. Мы выполняем развернутую диагностику, устраняем неисправности, выполняем профилактику рулевого управления автомобилей БМВ любых серий.

Когда следует заменять масло в ГУР BMW X4 F26

Чтобы уберечь насос гидроусилителя от быстрого износа, замену жидкости ГУР X4 F26 желательно выполнять через 2-3 года, или в среднем на 60 т. км пробега. За состоянием рабочей жидкости нужно постоянно следить, контролируя ее уровень. Однозначной причиной замены служит потемнение жидкости, возникновение в ней «хлопьев». Вспенивание масла в компенсационном бачке, загрязнение, падение уровня – будет указывать на то, что нарушена герметичность гидравлики, в систему поступает воздух и происходит утечка.

Почему рекомендовано менять жидкость ГУР в БМВ

Специалисты настаивают на систематичной смене рабочей жидкости гидроусилителя руля. При этом, автолюбители сомневаются, нужно ли заменять масло ГУР, когда производителем указывается, что оно рассчитывается на срок эксплуатации автомобиля. Несоответствие советам изготовителя возникает по причине разного понимания величины «срока службы». Для производителя, время использования составляет всего 3–5 лет, в соответствии с гарантийным пробегом. После чего машина должна отправиться на свалку. Если вы хотите, чтобы ваш БМВ исправно откатал не только на протяжении гарантийного срока, заменять ATF (или Pentosin) необходимо регулярно и обязательно.

Наши сертификаты