Ремонт МКПП BMW X5 E53

Другие модели серии

F15Серия X5E70Серия X5

Фотографии с ремзоны

Главные причины трудностей с МКПП BMW – эксплуатация автомобиля с неисправным сцеплением, игнорирование сроков обслуживания и замены масла. Трансмиссионное масло, обладающее определенным ресурсом, надо менять после 80 т. км пробега или 5 лет эксплуатации, следить за его уровнем, доливая при необходимости, чтобы «коробка» не перегревалась.

Технический центр SportKB проводит диагностику, техобслуживание, текущий и капитальный ремонт МКПП BMW X5 E53. Мы проводим подробную дефектовку, настройку и ремонт механических (Getrag, ZF) роботизированных коробок передач. При необходимости производим агрегатную замену. Для обслуживания предоставляем надежные расходники и комплектующие. Мы даем длительную гарантию на проводимые работы.

Проявления неисправности МКПП автомобилей BMW X5 E53

• «Вой» коробки на нейтрали.
• Подтекание масла в разъемах картера или из-под сальников.
• Сигнальная лампа неисправностей на панели.
• Включение с хрустом, стуком, проскальзывание рычага.
• Ощутимая вибрация рычага МКПП на стоянке, при торможении или разгоне.
• Неестественный шум функционирования включенной передачи.
• Проблемы с переключением, «выбивание» включенной передачи.

Типы ремонтных работ

• Полная замена МКПП БМВ X5 E53 на новую.
• Ремонт привода переключения передач, рычага КПП.
• Промывка, замена сальников, масла, прокладок крепежа.
• Диагностика, обслуживание DCT Drivelogic.
• Замена подшипников, замена синхронизаторов или пакетов шестерен.

Многочисленные проблемы с переключением передач, снижением тяговых характеристик авто, посторонними звуками во время работы МКПП, бывают вызваны неисправностями сцепления. Для того, чтобы точно определить их источник, а затем определить объемы необходимого ремонта, нужна развернутая ручная диагностика, разборка и дефектовка «коробки».

Наши сертификаты