Удаление катализатора BMW X5 E53
Технический центр СпортКБ производит полное удаление катализатора BMW X5 E53 в Москве с монтажом пламегасителей и соответствующей прошивкой блока управления. По лучшей стоимости выполняем комплексное отключение функции, исключающее появление ошибок по катализатору.
Цена
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Показатели неисправного катализатора
- Уменьшение динамики - очень вялый разгон.
- Трудности с пуском двигателя, вне зависимости от прогрева.
- Чужеродные шумы на ходу - стук, дребезжание.
- Непривычный едкий запах в салоне машины при резком разгоне.
- Рост среднего расхода горючего.
Когда требуется удалять катализатор BMW
Удалить катколлектор или нет любой хозяин БМВ серии X5 E53 должен решить сам, предварительно оценив минусы и плюсы выбора. Менять катализатор на новый требуется примерно через каждые 50–80 т. км пробега.
При условии, что на машине стоят два или четыре катколлектора – замена будет немало стоить. Следовательно, как достоинство можно учитывать экономию. Авто с вырезанными катализаторами потребляет меньше топлива, вернет прежнюю динамику разгона, получит от 2 до 5 процентов мощности.
Из недостатков – изменится звук выхлопа, повысится фактический уровень выделяемого NO3 и несколько ухудшится тяга «с низов». Отталкиваясь от возраста, серии, комплектации машины, баланс экономии и результативности при удалении «катов» достигается персонально подобранными мерами.
Наши сертификаты