Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт турбины BMW X5 E70

Другие модели серии

Услуга Цена
Ремонт турбиныот 25200 руб.
Ремонт ГБЦот 33600 руб.
Ремонт ГРМот 20400 руб.
Ремонт помпыот 4800 руб.
Удаление ЕГРот 12000 руб.
Ремонт ваносаот 20400 руб.
Замена турбиныот 15600 руб.
Замена ваносот 20400 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Техцентр SportKB осуществляет профессиональный ремонт турбин БМВ E70. Наши специалисты способны отремонтировать любые типы турбин: single и twin-scroll, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, системы Twin Power Turbo для бензиновых и дизельных автомобилей.

Причины неисправностей турбины BMW

Стандартные поломки турбин на BMW E70:

  • отказ сервопривода;
  • прорыв уплотнительной прокладки;
  • разрушение лопаток крыльчатки или «геометрии»;
  • прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
  • серьезный износ рабочего вала и втулок;
  • высокий износ оси заслонки перепускного клапана.

Основные причины сокращения ресурса турбин - продолжительное функционирование на плохом масле, постоянные старты без прогрева мотора, а кроме этого отсутствие полноценного охлаждения после поездки – прежде чем глушить двигатель, ему следует дать минутку поработать на холостых оборотах.

Признаки неисправности турбины на BMW E70

Помимо индикатора ошибки, признаками поломки турбины автомобиля БМВ E70, считаются: потеки масла, вибрация, заметная на корпусе агрегата, возросший расход горючего и падение тяги двигателя.

Показатель отказа перепускного клапана (вестгейта) – внезапное повышение динамики – некоторые водители ошибочно считают положительным. Если излишек давления, которое создается турбиной, не стравливается – двигатель начинает «тянуть» резко и бодро, исчезает турбояма, увеличивается динамика разгона, однако, двигатель испытывает большие перегрузки, которые способны вести к его досрочному дорогостоящему капитальному ремонту в силу прогорания клапанов или поршней.

Обычно, одновременно с понижением мощности, при неисправностях турбины отмечаются:

  • Ошибка по ограничению количества оборотов или давлению наддува, «чек».
  • Сторонний шум, свист на протяжении функционирования мотора – постоянный или зависящий от оборотов.
  • Увеличение расхода моторного масла.
  • Изменение цвета дыма (явно синий, сизый).

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW