Замена прокладки ГБЦ BMW X6 E71

Другие модели серии

F16Серия X6

Фотографии с ремзоны

Проблема уплотнения между блоком цилиндров и ГБЦ раскрывается при проведении ТО, в ходе диагностирования машины при неисправностях или перед приобретением. Плановая замена прокладки ГБЦ БМВ X6 E71 выполняется после снятия головки при капитальном ремонте двигателя. По регламенту, эксплуатационный ресурс прокладки соответствует срокам замены поршневых колец, только на деле ее требуется менять раньше. Прокладка способна прогореть от продолжительной работы мотора автомобиля на низкокачественном топливе, от перегрева или детонации. Иногда – ее «пробивает» после неквалифицированного ремонта ГБЦ, при несоблюдении последовательности или усилий при затяжке болтов.

Показатели необходимости смены прокладки ГБЦ BMW X6 E71

• Быстрый рост температуры двигателя машины, «чек», который связан с перегревом.
• Видимые следы антифриза в масле – пена или белый налет на щупе.
• Резкое падение или подъем уровня охлаждающей жидкости, видимые следы эмульсии на крышке или горловине расширительного бачка.
• Утечка моторного масла – следы потеков на картере и из-под головки цилиндра.

Пробой прокладки под головкой цилиндра X6 E71 происходит как правило постепенно, в связи с этим проблему можно заметить достаточно рано. Если не ликвидировать ее своевременно, результаты часто могут быть фатальными для мотора – начав от ржавчины стальных элементов и завершая «клином» от гидроудара. Увидев пузыри газов в расширительном бачке, повышение уровня антифриза, повышение рабочей температуры двигателя, а также белый дым из глушителя – обращайтесь в профессиональный сервис на диагностирование! Мастера найдут и ликвидируют проблему.

Наши сертификаты