Диагностика АКПП BMW X6 F16

Другие модели серии

E71Серия X6

Фотографии с ремзоны

Современные типы диагностики коробки автомат BMW F16

Визуальное диагностирование дает возможности определить повреждения и подтеки жидкостей на поверхности АКПП.

Компьютерная диагностика дает возможность прочитать коды ошибок АКПП и определить найденные неполадки.

Тест-драйв на профессиональном подъемнике поможет испытать на всех режимах работу АКПП, чтобы обнаружить поломки.

Для последующей дефектовки АКПП требуется ее разбор, и производится в согласовании с клиентом.

Как часто требуется диагностика

При условии, что вы со знанием дела эксплуатируете машину, проверенные временем немецкие АКПП выдерживают довольно большие нагрузки. АКПП не будет запрашивать серьезного ремонта вплоть до 250 тысяч км пробега. При всем этом после 60-80 тысяч км требуется заменить фильтр и масло.

Тем не менее дорожные условия эксплуатации немецких автомашин у нас очень сильно отличаются от тех, что имеются у владельцев автомобилей за границей. В связи с этим мелкий ремонт и замена жидкостей могут понадобиться гораздо раньше. Среди основных причин, когда может потребоваться квалифицированная диагностика автоматической трансмиссии БМВ F16, можно назвать такие признаки неисправности:

• согласно панели управления, коробка постоянно переходит в аварийный режим;
• непрерывная или редкая вибрация;
• пробуксовка;
• отсутствие тяги;
• рывки, если требуется переключать передачу;
• задержка при переключении и прочие.

Квалифицированная диагностика коробки передач BMW F16 должна выполняться примерно раз за год. Такая мера профилактики помогает избежать распространенных дефектов:

• изнашивается первичный вал или масляный насос;
• жидкости перетекают из охлаждающей системы;
• приходят в негодность прокладки и сальники;
• фрикционные диски изнашиваются;
• выходит масло через вакуумные элементы;
• возникают неполадки в гидротрансформаторе.

Наши сертификаты