Ремонт глушителя BMW Z4 E89

Другие модели серии

E86Серия Z4E85Серия Z4

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB в Москве проводит срочное и плановое обслуживание, ремонт или замену выпускных систем машин БМВ Z4 E89. Мы выполняем комплексный и локальный ремонт, настройку выпускной системы, удаление катализаторов, антикоррозионную обработку, установку отдельных элементов, агрегатную замену. Наиболее востребованный в наше время ремонт глушителя BMW Z4 E89 – замена гофры и удаление сквозных повреждений из-за ржавчины.

Степень коррозии корпуса глушителя не всегда позволит осуществить восстановительный ремонт. Если «банка» проржавела в месте входа приемной трубы – рациональнее ее сменить.

Признаки неисправного глушителя автомобиля BMW Z4 E89

• По ходу выпускной магистрали заметны следы прорыва отработанных газов.
• Выхлопная труба висит ниже посадочного места или сильно вибрирует при работе двигателя.
• Возникает запах выхлопа в моменты прогазовки.
• Слышна вибрация из-под пола.
• Возникает непонятный стук с области исправной подвески.
• ДВС «ревет» громче, с посторонним «фырканьем» или свистом.

Восстанавливать или поменять

В повышении шума выхлопа автомобиля BMW чаще всего «виноват» глушитель. В современных машинах его эксплуатационный ресурс довольно редко превысит 9 лет. При всем этом зависит от хранения и эксплуатации автомобиля. Главная проблема «акустических фильтров» – тонкий металл корпуса «банки». При коррозии исправлять его при помощи сварки трудоемко, помимо того, ослабленный металл будет трескаться возле места сварки.

Решить проблему надолго поможет замена глушителя БМВ Z4 E89 на нержавейковый или качественная антикоррозионная обработка.

Наши сертификаты