Замена цепи ГРМ BMW N20

Автосервис SportKB осуществляет обслуживание, диагностику и ремонт автомобилей БМВ независимо от степени сложности. Наши сотрудники производят плановый и срочный ремонт BMW с заменой и восстановлением деталей ГРМ, цилиндро–поршневой группы, систем Vanos и Valaetronic.

Замена цепи ГРМ BMW N20 (11318648732) производится вместе со сменой комплекта натяжителя, направляющей и успокоителя цепи; цепью маслонасоса (11417605366), звездочкой и сальником коленчатого вала (11317603944, 11117587168), прокладкой клапанной крышки и поддона. На все виды работ дается гарантия.

Зачем нужно менять цепь ГРМ

Растянувшаяся из-за износа цепь может порваться или соскочить с направляющих, вызвав серьезную поломку двигателя. Мотор с растянутой цепью ГРМ перестает равномерно работать на холостых оборотах, издает повышенный шум, плохо заводится в холодном состоянии, может заглохнуть на ходу.

Причины повышенного износа цепи и некорректной работы механизма ГРМ на двигателе BMW N20:

  • изначально низкое качество материала детали (установка дешевых аналогов вместо оригинала);
  • недостаточная смазка цепи в результате своевременно не произведенного долива масла;
  • масляное голодание и загрязнение звеньев продуктами его распада из-за применения дешевого, некачественного, или полусинтетического масла вместо синтетики;
  • некорректно произведенный чип-тюнинг двигателя.

Когда нужно производить замену цепи ГРМ BMW N20

Средним показателем «жизни» детали является пробег автомобиля в 100 тысяч километров. После этого срока рекомендуется каждые 40–60 т. км. проверять состояние узла и заменять изношенные запчасти. При возникновении сигнала ошибки связанной с работой ГРМ, следует не откладывая провести диагностику автомобиля. Сотрудники сервиса SportKB произведут обслуживание и ремонт двигателя BMW N20 качественно и по приемлемым ценам.