Замена головки блока цилиндров BMW F20

Другие модели серии

E81, E82, E87, E88Серия 1

Фотографии с ремзоны

Замена головки блока цилиндров БМВ F20 выполняется если восстановить элемент нельзя. В основном данная процедура нужна по причине дефектов – образования трещин, срыва нескольких резьб, деформации плоскости ГБЦ от гидроудара или перегрева, разрушения седел клапанов. В зависимости от характера и степени повреждения, в ходе ремонта приходится заменять не только прокладку, но и прочие детали. Список замены определяется в ходе дефектовки узла.

Основные симптомы необходимости замены ГБЦ БМВ F20

Признаки неполадки ГБЦ часто идентичны признакам пробитой прокладки:

• Затруднения с пуском или остановкой двигателя.
• Симптомы попадания антифриза в камеру сгорания - следы коррозии.
• Белый, явно заметный, дым из трубы.
• Изменение уровня охлаждающей жидкости.
• Быстрый нагрев и перегрев мотора даже без большой нагрузки.
• Потеря тяги, в особенности при повышении рабочей температуры.
• Признаки избытка масла в камере сгорания - обильный черный налет.

Потеря тяги, а также сложности запуска бывают связаны с иными неисправностями, по этой причине в первую очередь всегда осуществляется компьютерная диагностика двигателя. Анализ характера трудностей с запуском двигателя позволяет заметить неисправность на первых этапах, когда устранение обходится дешевле, в связи с этим мы предлагаем производить диагностирование БМВ регулярно, не реже 2 раз в течение года.

Наши сертификаты