Замена опорных подшипников BMW F20

Узнать стоимость ТО на BMW 1 серии F20, F21

{HEADER}

Замена опорных подшипниковот 4320 руб.

Ремонт гранаты от 8400 руб.

Ремонт ступицы от 4080 руб.

Замена гранаты от 5040 руб.

Замена пружинот 4080 руб.

Замена ступицыот 4080 руб.

Ремонт активного стабилизатораот 1560 руб.

Диагностика подвескиот 1560 руб.

Сход-развалот 4500 руб.

Замена амортизаторовот 4320 руб.

Замена сайлентблоковот 4080 руб.

Замена шаровых опорот 5280 руб.

Замена рычаговот 2640 руб.

Замена стойки стабилизатораот 1200 руб.

Ремонт редуктораот 8400 руб.

Ремонт сервопривода от 24000 руб.

Замена масла в редуктореот 4200 руб.

Замена масла в раздаткеот 3000 руб.

Ремонт карданного валаот 6000 руб.

Другие модели серии

E81, E82, E87, E88Серия 1

АкцииВсе акции

Бесплатная замена масла в двигателе

с 01.08.2019 до 01.01.2021

Бесплатно!

Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.

Подробнее

Скидка на замену масла в АКПП

с 01.08.2019 до 01.05.2021

Цена 17000 руб.

Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!

Подробнее

Акция на замену цепи ГРМ

с 01.08.2019 до 01.01.2021

Цена 62000 руб.

Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.

Подробнее

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств

Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание

Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна

Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Отправить заявкуилиЗаказать звонок

Ресурс опорных подшипников амортизационных стоек автомобилей BMW зависит от условий использования автомобиля. Несмотря на указанный производителем срок службы (более 100 т. км пробега), замена опорных подшипников БМВ F20 нужна каждые 50–70 тысяч пробега. Основные «враги» «люстры» – это грязь и песок с реагентом, попадающие на амортизационную стойку, серьезные дефекты дорожного покрытия.

Технический центр СпортКБ проводит ремонт ходовой BMW F20. Наша диагностика ручным и аппаратным методом (стенд-детектор, шок-тестер) - одна из самых точных в столице. Мы применяем только проверенные запчасти, действуем быстро, предоставляем официальную гарантию на каждый вид работ.

Признаки необходимости замены опорного подшипника BMW F20

Чаще всего износ подшипников фиксируют при подозрении на люфт рычагов подвески или во время замены передних амортизаторов. Главное проявление проблемы – резкий короткий стук в зоне лонжерона при проезде неровностей. Часто к стуку добавляется скрип, хруст на протяжении поворота руля. Даже если признаки поломки наблюдаются только с одной стороны, заменять опорные подшипники надо парой.

Фотографии с ремзоны