Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW F20, F21

Другие модели серии

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки, а также легкосплавные рычаги довольно чувствительны к ударам, по этой причине при эксплуатации на плохих дорогах, они ломаются намного ранее положенных 100 т. км пробега. "Компанию" им составляют: привод рулевой рейки, шаровые опоры, наконечники рулевых тяг и амортизаторы. Ремонт подвески БМВ F20, F21 дешевым не бывает, но проводя систематическую профилактику в нашей компании, затраты на обслуживание машины получается сократить.

Техцентр SportKB выполняет плановое, срочное и профилактическое обслуживание, диагностику, ремонт ходовой части автомобилей БМВ. Нашими экспертами ремонт ходовой BMW F20, F21 осуществляется с гарантией качества, а его цену можно уменьшить за счет скидок или возможности выбора комплектующих.

Неисправности подвески и ходовой БМВ

Для современных адаптивных систем контроля присущи «беспричинные» сбои с невозможностью настройки или смены режимов. Часто могут страдать разные элементы пневматической подвески BMW F20, F21 – подушки, компрессор, клапанный блок.

Агрессивная эксплуатация, а также отсутствие систематического обслуживания являются причиной износа:

  • сайлентблоков нижних и верхних рычагов передней подвески;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • ступичных подшипников;
  • шаровых опор поперечных рычагов (спереди).

Наезд на препятствие зачастую вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а также колесных дисков.

Признаки неисправной подвески

  • При наезде на дорожную неровность возникает стук со стороны подвески или колеса.
  • При движении, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров могут возникать инородные звуки - скрипы и скрежет.
  • Машину "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или - "пропускает" ухабы.
  • Загорается ошибка динамического контроля подвески.
  • Стала ощутимо хуже управляемость - автомобиль плохо "держит" дорогу, очень нестабильно ведет себя в повороте, особенно на высокой скорости.
  • Машина "просела" по задней или передней оси, либо - наклонена на какую-либо сторону.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW