Замена коленвала BMW F45 и F46
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Полная замена коленвала БМВ F45, F46 осуществляется при разрушении или серьезном износе одной или сразу нескольких шатунных шеек – после «проворота» вкладышей, когда «колено» не поможет спасти уже абсолютно никакая шлифовка. Изнашивание коленвала от масляного голодания и долговременных ударных нагрузок свойственно для дизельных автомобилей BMW старше 5 лет, с пробегом свыше 200 т. км. Если машину эксплуатировали жестко, не заботились о систематичном обслуживании и качестве расходников, ремонт двигателя с заменой коленвала может потребоваться даже на относительно небольшом пробеге (100–150 т. км).
Автоцентр SportKB выполняет ремонт двигателей БМВ в Москве. Мы восстанавливаем все моторы BMW – N63, N47, N52, N74, N46, S63, B47, B38, B57, M47, N54, N20, S55, M51, B58, B48, M54, N55, M57 и их разные модификации. Сотрудники нашей фирмы осуществляют замену вкладышей, шлифовку коленвала, замену переднего и заднего сальника, шкива коленвала, ремонт ГБЦ и блока. На замену и шлифовку коленвала, а также на остальные типы ремонта мы предоставляем гарантию.
Когда понадобится замена коленвала на BMW
Предварительный симптом проблем – глухой дробный стук при работе мотора. Он проявляется в диапазоне от 2 до 3 т. оборотов и не слышен на холодном двигателе или холостых оборотах. Это стук неисправной шатунной шейки (как правило в 4 или 6 цилиндре).
Стук в моторе – показатель расплывчатый и образуется по самым разным причинам:
- ввиду детонации низкокачественного топлива
- при разрушениях подушки (опоры) двигателя автомобиля
- при сбое в системе зажигания
- по причине износа цилиндропоршневой группы или цепи ГРМ
Для подуставших двигателей M51, M57, N47, M41 и их разновидностей лопнувший коленвал – вовсе не редкость. Кроме стука неисправность не показывает себя. Для того, чтобы точно установить, что является причиной чужого звука в двигателе, потребуется полная диагностика.
Коленвал может лопнуть абсолютно неожиданно, без предварительного повышения расхода горючего или падения мощности двигателя, в связи с этим, когда вы заметили, что автомобиль несвойственно стучит, усилился шум во время работы, проявились пропуски зажигания или прочие симптомы – не медлите и обращайтесь в нашу компанию. Наши мастера максимально быстро найдут и устранят проблему.
Наши сертификаты