Ремонт насоса ГУР BMW F45 и F46

Другие модели серии

F22, F23Серия 2

Фотографии с ремзоны

Время эксплуатации насоса гидроусилителя BMW будет зависеть от характера использования и качества регулярного техобслуживания. К досрочному изнашиванию агрегата в основном приводит высокая нагрузка по причине работы на потерявшем свои качества масле. Тем не менее, даже при хорошем ТО, ремонт насоса ГУР БМВ F45, F46 может понадобиться незапланированно, если достаточно часто выворачивать руль в крайнее положение, удерживая его более 5 секунд.

Технический центр SportKB проводит плановое обслуживание, диагностику, настройку, ремонт рулевого управления BMW F45, F46. Мы выполняем дефектовку, замену, разборку деталей, проверку герметичности, сброс ошибок.

Признаки неполадок насоса гидроусилителя руля БМВ F45, F46

На работу ГУР могут влиять: уровень рабочей жидкости в бачке ГУР, состояние приводного ремня, целостность пыльников и сальников рулевой рейки, чистота фильтра. При определенных поломках насос гидроусилителя руля починить не получается, и проблема устраняется его полной заменой.

Проявления поломок:

• Высокий шум и вибрация, которая ощущается через руль.
• Руль тяжело поворачивается.
• Руль не возвращается назад в исходное положение.
• Понижение холостых оборотов мотора при поворотах руля.
• Переменное усилие сопротивления или толчки на руле.

В случае если насос гидроусилителя руля на BMW F45, F46 стал «гудеть» после недавней замены расходных материалов, возможно, в системе не подходящее масло. Имеется несколько видов жидкости для гидроусилителя – ATF разного цвета и вязкости или Pentosin. Помимо работы с «неправильным» маслом, ГУР может гудеть из-за проблем клапана давления. Точную причину шума сможет продемонстрировать лишь диагностика.

Наши сертификаты