Ремонт рулевого управления BMW F45 и F46

Другие модели серии

F22, F23Серия 2

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB выполняет ТО, диагностику, восстановительный и профилактический ремонт рулевого управления BMW F45, F46. Мы проводим диагностику, ручную проверку состояния, замену ремкомплекта, дефектовку, а также (при обнаружении безнадежных дефектов) агрегатную замену.

Симптомы неисправностей рулевого управления автомобилей БМВ

• Ухудшение курсовой устойчивости - авто ведет от прямой в сторону, «переставляет».
• Автомобиль не держит установленную траекторию - существенное ухудшение управляемости в повороте.
• Возникновение ошибки Active steering (активного руля) вместе с ошибкой курсовой устойчивости.
• Повышенный люфт рулевого колеса, заклинивания в крайнем положении, сопротивление повороту.
• Стуки, вибрация, скрипы во время поворота руля со стороны передних колес.
• Высокий шум при работе насоса гидроусилителя, следы утечки или низкий уровень масла ГУР.
• Вибрация или удары со стороны подвески, отдающие в рулевое колесо во время езды.

Категории ремонта рулевого управления BMW F45, F46

• Юстировка, сброс адаптации, прошивка или замена ЭБУ.
• Восстановление или замена механизма рулевой рейки.
• Установка нового насоса или бачка ГУР.
• Установка ремкомплекта, переборка потекшей рейки.
• Ремонт насоса гидроусилителя, промывка магистрали.
• Проверка углов развала-схождения.
• Замена рулевых тяг или наконечников.
• Ремонт, замена или настройка реек с электроусилителем.

Необходимость в калибровке рулевого управления BMW в ряде случаев появляется из-за износа или повреждения узлов подвески, неверно выставленных углов схода-развала колес, а также замыканий в проводке и отказа датчиков.

Наши сертификаты