Ремонт рулевой рейки BMW F45 и F46

Другие модели серии

F22, F23Серия 2

Фотографии с ремзоны

Причин проблем рулевого управления БМВ две. Первая – сильный износ зубчатой рейки и центрального вала по причине поездок по плохим дорогам, вторая – износ втулок, течь масла и коррозия из-за порванных, не замененных в требуемое время, пыльников. Ремонт рулевой рейки БМВ F45, F46 включает в себя полную переборку со сменой ремкомплекта пыльников, уплотнений и втулок, юстировку, регулировку. В отдельных вариантах узел восстановлению не подлежит и устранить неисправность позволяет замена в сборе.

Технический центр SportKB выполняет текущий и профилактический ремонт рулевых реек BMW F45, F46. Мы удаляем проблемы Servotronic, AFS, рулевых реек БМВ с ЭУР и гидроусилителем. Выполняем кроме этого сброс ошибок, юстировку (калибровку центрального положения руля); инициализация оборудования производится с помощью свежего ПО и новейших дилерских средств.

Симптомы поломок рулевой рейки BMW F45, F46

• Течь масла из-под сальников, падение уровня или потемнение жидкости в расширительном бачке, повреждение защитных пыльников.
• Заклинивание (закусывание) руля при повороте - задержка в крайнем правом или левом положении.
• Стук при движении по небольшим дорожным неровностям или при повороте рулевого колеса.
• Люфт руля - увеличившийся свободный ход.
• Стала хуже управляемость авто - увеличивается радиус при развороте, снижается маневренность.

Независимо от того, насколько часто проявляет себя проблему рулевого управления, устранить ее необходимо как только имеется возможность. Использовать автомобиль с неисправным рулем не только неудобно, но и опасно.

Наши сертификаты