Замена масла в редукторе BMW F45 и F46

Другие модели серии

F22, F23Серия 2

Фотографии с ремзоны

Трансмиссионная жидкость обладает ограниченным ресурсом. При работе редуктора она подвержена перегреву, насыщается продуктами распада присадок, тонкой металлической пылью с нагруженных поверхностей запчастей. Плановая замена масла в редукторе BMW F45, F46 проводится при плановом ТО, через каждые 80 т. км пробега. Не обращая внимания на заявленную «необслуживаемость» редукторов современных автомобилей БМВ, заменять в них масло необходимо постоянно, в противном случае, через 5 лет использования, когда оно постепенно начнет утрачивать свойства, узел станет активно изнашиваться. В случае если рабочая жидкость не менялась, рекомендуется при ближайшем ТО проверить ее состояние и уровень.

Технический центр СпортКБ осуществляет регламентное техобслуживание, устранение, диагностику проблем трансмиссии автомобилей BMW F45, F46. Мы выполняем комплексное ТО, развернутую и направленную диагностику, профилактический и текущий ремонт. При заменах мы предоставляем только надежные расходные материалы.

Симптомы необходимости замены масла в редукторе БМВ F45, F46

Смазывающую жидкость в редукторе БМВ рекомендуется проверять спустя 30 т. км пробега. Даже незначимое падение уровня ухудшает противодействие износу подшипников.

На пониженный уровень будут указывать:

• Низкий шум при движении машины.
• Большой перегрев картера главной передачи.
• Следы утечки жидкости на поверхности редуктора.

При условии, что на протяжении проверки уровня масла было выявлено, что оно потускнело, помутнело, либо имеет включения металлической пыли или стружки – его необходимо заменить как можно более быстро.

Наши сертификаты