Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW F45 и F46

Другие модели серии

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги автомобилей BMW чувствительны к резким деформациям, по этой причине при использовании на плохой дороге, они перестают функционировать намного раньше положенных 100 т. км пробега. "Компанию" им составляют: амортизаторы, шаровые опоры, привод рулевой рейки и наконечники рулевых тяг. Не бывает дешевым ремонт подвески БМВ F45, F46, однако, осуществляя профилактику в нашей компании, расходы на обслуживание машины получается уменьшить.

Техцентр SportKB производит срочное, профилактическое и плановое обслуживание, ремонт, диагностику ходовой части машин БМВ. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW F45, F46 производится с гарантией, а его стоимость можно существенно уменьшить с помощью скидки или возможности выбора комплектующих.

Неполадки подвески и ходовой BMW

Для адаптивных систем контроля свойственны постоянные «беспричинные» сбои с переходом в режим «спорт», невозможностью настроек или смены режимов. Зачастую страдают различные элементы пневматической подвески BMW F45, F46 – клапанный блок, подушки, компрессор.

Агрессивная эксплуатация становится причиной износа:

  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Наезд на препятствие порой вызывает деформации или трещины рычагов и кузова, а также колесных дисков.

Главные признаки неработоспособной подвески

  • Машина "просела" по задней или передней оси, или - наклонена на какую-либо сторону.
  • Во время движения, а также на стоянке, при посадке и высадке пассажиров возникают посторонние звуки - скрипы и скрежет.
  • При наезде на неровность появляется стук со стороны колеса или подвески.
  • Ухудшилась управляемость - автомобиль в повороте ведет себя достаточно нестабильно, плохо "держит" дорогу.
  • Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
  • Автомобиль "раскачивает" на неровностях, амортизация становится жесткой или наоборот - "пропускает" ухабы.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW