Замена радиатора печки BMW E46

Другие модели серии

F30, F31, F34Серия 3E90, E91, E92, E93Серия 3

Фотографии с ремзоны

Ключевой признак поломок нагревательного элемента отопителя салона – образование «воздушной пробки», мешающей хорошей циркуляции антифриза. В случае если вентилятор функционирует, однако печка не греет, проблема чаще всего в засоренном или пробитом радиаторе.

Автоцентр СпортКБ выполняет текущий и комплексный ремонт системы охлаждения. У нас замена радиатора печки БМВ E46 осуществляется с официальной долговременной гарантией.

Ключевые причины неисправностей радиатора БМВ E46

Магистраль системы охлаждения и контур отопителя связаны патрубками. Из-за вибраций и коррозии, в самом радиаторе печки или на стыке патрубков, образуется утечка антифриза, которая не заметна из-за расположения.

Вначале ОЖ уходит по капле, практически не влияя на общий уровень, но постепенно утечка становится больше, вызвав значительное падение объема охлаждающей жидкости и заметный перегрев мотора. Антифриз скапливается под облицовкой на полу, вызывая ржавчину днища. Устранять неисправность радиатора нужно как можно быстрее, чтобы не дышать вредными парами этиленгликоля.

Специфика замены радиатора

Доступ к отопителю БМВ E46 открывается из салона автомобиля. Отталкиваясь от модели и компоновки, для того, чтобы заменить радиатор, надо демонтировать часть облицовки (консоли или приборной панели). После замены и сборки, чтобы удалить воздушные пробки, выполняется прокачка системы охлаждения.

Наши сертификаты