Замена радиатора печки BMW E90 и E92

Другие модели серии

F30, F31, F34Серия 3E46Серия 3

Фотографии с ремзоны

Ключевой признак проблем нагревательного элемента отопителя салона – повторное образование «воздушной пробки», которая мешает нормальной циркуляции антифриза. При условии, что вентилятор действует, однако печка не греет, в салон идет еле-еле теплый воздух, проблема как правило в пробитом или засоренном радиаторе.

Технический центр SportKB в Москве осуществляет генеральный и текущий ремонт системы охлаждения. В нашем сервисе замена радиатора печки БМВ E90, E92 производится с официальной долгосрочной гарантией.

Основные причины поломки радиатора БМВ E90, E92

Контур отопителя и основная магистраль системы охлаждения связаны патрубками. По причине коррозии и вибраций, на стыке патрубков или в самом радиаторе печки, появляется утечка антифриза, которая не заметна из-за расположения.

Вначале ОЖ уходит по капле, однако через некоторое время утечка становится больше, вызывая существенное падение объема охлаждающей жидкости и заметный нагрев мотора. Вытекающий антифриз накапливается на полу под облицовкой, активизируя коррозию днища и неприятные запахи в автомобиле. Устранять поломки радиатора следует максимально быстро, чтобы не дышать вредными парами этиленгликоля.

Основные особенности замены радиатора печки

Доступ к отопителю БМВ E90, E92 открывается из салона. В зависимости от компоновки и конкретной модели, для того, чтобы сменить нефункционирующий радиатор, на автомобиле следует демонтировать часть облицовки (консоли или приборной панели). После замены и дальнейшей сборки, для того, чтобы удалить воздушные пробки, проводится прокачка системы охлаждения.

Наши сертификаты