Ремонт рулевой рейки BMW E90 и E92

Другие модели серии

F30, F31, F34Серия 3E46Серия 3

Фотографии с ремзоны

Главных причин большинства неисправностей рулевого управления автомобилей БМВ можно выделить две. Первая – износ центрального вала и зубчатой рейки по причине поездок по разбитым дорогам, другая – износ втулок, течь масла и ржавчина из-за порванных, не смененных в нужное время, пыльников. Ремонт рулевой рейки БМВ E90, E92 включает в себя полную переборку со сменой ремкомплекта пыльников, втулок и уплотнений, юстировку, регулировку. В отдельных случаях узел восстановлению не подлежит и удалить неисправность позволяет замена в сборе.

Техцентр СпортКБ осуществляет текущий и профилактический ремонт рулевых реек BMW E90, E92. Мы устраняем поломки Servotronic, AFS, рулевых реек БМВ с ЭУР и гидроусилителем. Сброс ошибок, юстировку (калибровку центрального положения руля); инициализацию установленного оборудования мы осуществляем при помощи новейших дилерских средств и последнего ПО.

Основные признаки проблем рулевой рейки BMW E90, E92

• Стук при повороте рулевого колеса или во время движения по мелким дорожным неровностям.
• Течь масла из-под сальников, повреждение защитных пыльников, потемнение или падение уровня жидкости в расширительном бачке.
• Люфт руля - увеличивается свободный ход рулевого колеса.
• Заклинивание (закусывание) рулевого колеса при повороте - задержка в крайнем левом или правом положении.
• Стала хуже управляемость машины - увеличивается радиус разворота, понижается маневренность.

Вне зависимости от того, как интенсивно или часто проявляет себя поломка рулевого управления, устранить ее нужно как только есть возможность. Использовать авто с поврежденным рулем дискомфортно и опасно.

Наши сертификаты