Ремонт рулевой рейки BMW F30 и F34

Другие модели серии

E90, E91, E92, E93Серия 3E46Серия 3

Фотографии с ремзоны

Основных причин большинства проблем рулевого управления автомобилей BMW всего две. Первая – сильный износ зубчатой рейки и центрального вала из-за постоянных поездок по разбитым дорогам, вторая – течь масла, износ втулок и коррозия из-за порванных пыльников. Восстановительный ремонт рулевой рейки БМВ F30, F34 включает в себя полную переборку со сменой ремкомплекта пыльников, втулок и уплотнений, юстировку, регулировку. В определенных случаях узел восстановлению не подлежит и удалить неисправность позволяет замена в сборе.

Технический центр СпортКБ осуществляет диагностику, профилактический и текущий ремонт рулевых реек BMW F30, F34. Мы устраняем поломки Servotronic, AFS, рулевых реек BMW с гидроусилителем и ЭУР. Поиск и сброс ошибок, калибровку центрального положения руля; инициализацию оборудования мы осуществляем с помощью современных дилерских средств и свежего ПО.

Признаки неисправности рулевой рейки BMW F30, F34

• Стала хуже управляемость авто - увеличивается радиус разворота, снижается маневренность.
• Стук во время движения по небольшим дорожным неровностям или при повороте руля.
• Заклинивание рулевого колеса при поворотах - задержка в крайнем левом или правом положении.
• Течь масла, жидкости ГУР, из-под сальников, повреждение защитных пыльников, потемнение или падение уровня жидкости в расширительном бачке.
• Люфт руля - увеличившийся свободный ход рулевого колеса.

Вне зависимости от того, насколько постоянно или интенсивно проявляется неисправность рулевого управления, устранить ее следует сразу, как только появилась возможность. Эксплуатировать авто с подобными неисправностями крайне опасно и неудобно.

Наши сертификаты