Ремонт гранаты BMW F32 и F36

Автоцентр СпортКБ осуществляет комплексный, профилактический и текущий ремонт подвески и ходовой части машин BMW в Москве. Мы выполняем профессиональную диагностику состояния полуосей, ремонт передних (внешних и внутренних) и задних ШРУСов, замену или ремонт гранаты БМВ F32, F36.

Время эксплуатации ШРУСов передних полуосей BMW зависит от состояния их защитных пыльников. В случае если появляются сквозные повреждения изоляции, разогретая смазка гранаты вытекает, внутрь попадает песок и влага, провоцируя повышенный износ шлицевых соединений и канавок. Появившийся по причине износа, хруст, скрежет или стук, а кроме этого вибрации при разгоне говорят о том, что шарнир настало время ремонтировать.

Почему гранату BMW F32, F36 приходится достаточно часто ремонтировать

Ключевая причина проблем гранат, как внешних, так и внутренних – не устраненное в нужное время повреждение их пыльника (защитного кожуха). Сначала недостатки практически незаметны снаружи – для того, чтобы их увидеть, требуется поднимать машину. Владельцы авто как правило обращают внимание на сторонние звуки, которые возникают, когда износ обойм уже критичен. Именно поэтому важна регулярная диагностика ходовой.

Помимо целостности пыльника, на срок эксплуатации ШРУСа BMWБМВ F32, F36 влияет режим использования машины, стиль вождения, принудительное повышение мощности мотора. Привод, который изначально рассчитан на меньшее передаваемое усилие, «сыпется» на тюненом авто гораздо быстрее. Особенно, когда часто «стартовать» с колесами, вывернутыми под большим углом.

Фотографии с ремзоны