Диагностика подвески BMW F32 и F36

Фотографии с ремзоны

Профессиональная диагностика подвески БМВ F32, F33, F36 включает аппаратный контроль и ручную проверку состояния ходовой части автомобиля. Техцентр SportKB проводит регламентный сервис, диагностирование и все виды ремонта подвески машин БМВ в Москве. Мы выполняем расшифровку и удаление ошибок, адаптацию при помощи свежего ПО и дилерских сканеров, кодирование блоков управления EDC.

Виды диагностики

Компьютерная диагностика ходовой БМВ F32, F33, F36 – проверка тормозной системы, электронных компонентов трансмиссии и рулевого управления при помощи сканера ICOM. Это помогает максимально быстро узнать, что спровоцировало проблему – естественный износ или сбой электроники.

Диагностика на подъемнике:

• контроль износа стоек и втулок стабилизатора;
• проверка целостности всех пружин, отбойников, опор и пыльников амортизаторов;
• оценка сайлентблоков и рычагов передней и задней подвески;
• проверка износа рулевых тяг, ШРУСов и наконечников, колодок и тормозных дисков.

В каких обстоятельствах надо производить диагностирование подвески БМВ F32, F33, F36

Предпосылкой для диагностики ходовой и подвески BMW F32, F33, F36 в основном становится непрерывное проявление какой-либо неисправности, сказывающееся на комфорте и управляемости автомобиля.

В большинстве случаев это:

• раскачка, вибрация, скрипы, стуки, которые появляются при наезде на неровность;
• «рыскание» машины при торможении или разгоне;
• нарушение устойчивости или снос автомобиля в повороте.

Для автомобилей с адаптивной подвеской xDrive характерны ошибки динамического контроля, отказы переключения режимов или сбои в калибровке датчиков пневмоподвески.

Мы рекомендуем проводить профилактическую диагностику подвески два раза в сезон. Для удобства – делать это при замене летней и зимней резины. Такой подход помогает определить незначительную проблему ранее, нежели она перерастет в серьезную неисправность и избежать дорогостоящего ремонта подвески.

Наши сертификаты