Ремонт насоса ГУР BMW F32 и F36

Фотографии с ремзоны

Эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя БМВ будет зависеть от качества техобслуживания и характера использования авто. К досрочному изнашиванию как правило ведет повышенная нагрузка по причине работы на грязном, потерявшем свои качества масле. Тем не менее, даже при идеальном ТО, ремонт насоса ГУР БМВ F32, F36 порой требуется внепланово, если достаточно часто выворачивать руль автомобиля в крайнее положение, удерживая его более пяти секунд.

Технический центр SportKB осуществляет настройку, плановое обслуживание, диагностику, восстановительный ремонт рулевого управления БМВ F32, F36 в Москве. Компания осуществляет дефектовку, разборку, замену запчастей, проверку герметичности, считывание и сброс ошибок, инициализацию оборудования.

Симптомы поломок насоса гидроусилителя руля BMW F32, F36

На корректную работу ГУР воздействуют: уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя, степень натяжения и состояние приводного ремня, целостность пыльников и сальников рулевой рейки, чистота фильтра. При некоторых поломках насос гидроусилителя починить невозможно, и проблема устраняется его заменой.

Проявления поломок:

• Понижение холостых оборотов двигателя автомобиля во время поворотов руля.
• Толчки или переменное усилие сопротивления на руле.
• Туго поворачивается руль, при повороте в какую-либо сторону необходимо прилагать больше усилий, нежели во вторую.
• Рулевое колесо не возвращается в исходное положение.
• Шум и вибрация, которая чувствуется через руль.

Когда насос гидроусилителя руля на BMW F32, F36 «гудит» вскоре после недавно сделанной замены расходных материалов, возможно, в системе залито не подходящее масло. Есть несколько видов жидкости для ГУР – ATF или Pentosin. За исключением работы с «неправильным» маслом, ГУР может гудеть по причине неисправности клапана давления. Стопроцентную причину покажет только диагностика.

Наши сертификаты