Ремонт рулевого управления BMW F32 и F36

Фотографии с ремзоны

Технический центр СпортКБ в Москве производит регламентное ТО, диагностирование, ремонт рулевого управления BMW F32, F36. Мы проводим предварительную и итоговую диагностику, замену ремкомплекта, дефектовку, ручную проверку состояния, а также (при обнаружении неисправимых дефектов) агрегатную замену.

Симптомы неисправности рулевого управления БМВ

• Стуки, вибрация, скрипы при повороте руля со стороны передних колес.
• Появление ошибки Active steering (активного руля) с ошибкой курсовой устойчивости.
• Высокий шум при работе насоса гидроусилителя.
• Повышенный люфт рулевого колеса, сопротивление повороту, заклинивания в крайнем положении.
• Удары или вибрация со стороны подвески.
• Значимое ухудшение управляемости в поворотах - автомобиль плохо держит установленную траекторию.
• Ухудшение курсовой устойчивости - автомобиль «переставляет», ведет в сторону от прямой.

Типы ремонта рулевого управления БМВ F32, F36

• Ремонт, настройка или замена реек с электроусилителем.
• Замена рулевых тяг или наконечников.
• Переборка потекшей рейки, установка ремкомплекта.
• Юстировка, сброс адаптации, замена или прошивка ЭБУ.
• Промывка магистрали, ремонт насоса гидроусилителя.
• Установка нового насоса или бачка ГУР.
• Замена или восстановление механизма рулевой рейки.
• Контроль углов развала-схождения.

Потребность калибровки рулевого управления автомобилей БМВ довольно часто возникает из-за изнашивания или повреждения узлов подвески, неточно выставленных углов схода-развала колес, отказа датчиков и замыканий в проводке.

Наши сертификаты