Замена масла ГУР BMW F32 и F36

Фотографии с ремзоны

Рабочая жидкость ГУР машин BMW обладает определенным сроком использования. От качества масла зависит эксплуатационный ресурс насоса гидроусилителя, по этой причине менять его рекомендовано систематически, не дожидаясь, когда свойства ухудшатся.

Исходя из общего состояния системы, степени засорения фильтра, располагающегося в компенсационном бачке, замена масла ГУР БМВ F32, F36 выполняется одновременно с бачком, хомутами, шлангами. Замену жидкости осуществляют после ремонта гидравлики рулевого управления.

Автоцентр SportKB выполняет ТО машин BMW F32, F36. Мы выполняем детальную диагностику, устраняем неполадки, проводим профилактику рулевого управления БМВ любых серий.

Когда надо менять масло в ГУР BMW F32, F36

Для того, чтобы спасти насос гидроусилителя от износа, замену жидкости ГУР F32, F36 следует выполнять каждые 2-3 года, или на каждые 60 т. км пробега. За состоянием рабочей жидкости важно регулярно следить, проверяя ее уровень. Важным поводом замены является потемнение (помутнение) жидкости, появление в ней «хлопьев». Вспенивание масла в компенсационном бачке, загрязнение, существенное понижение уровня – указывает на то, что нарушается герметичность гидравлики, происходит утечка из-за поступления в систему воздуха.

По каким причинам надо заменять жидкость ГУР в БМВ

Любые автосервисы советуют систематическую смену рабочей жидкости гидроусилителя руля. Тем не менее, многие водители сомневаются, нужно ли менять масло ГУР, когда производителем указано, что оно рассчитывается на срок службы автомобиля. Несоответствие рекомендациям производителя появляется по причине разного понимания размера «срока службы». Для производителя, он равняется 3–5 лет, соответственно гарантийному пробегу. После чего машина должна будет отправляться на свалку. Для того, чтобы ваш БМВ надежно откатал не только на протяжении гарантийного срока, менять ATF (либо Pentosin) следует систематично и обязательно.

Наши сертификаты