Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Замена рычагов BMW E39

Услуга Цена
Замена рычагов от 2640 руб.
Сход-развал от 4500 руб.
Замена подвески от 8880 руб.

АкцииВсе акции

Бесплатная замена масла в двигателе

с 02.08.2019 до 01.01.2021
Бесплатно!

Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.

Скидка на замену масла в АКПП

с 01.08.2019 до 01.05.2020
Цена 17000 руб.

Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!

Акция на замену цепи ГРМ

с 01.08.2019 до 01.01.2020
Цена 62000 руб.

Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Московский технический центр Sport KB осуществляет плановый и срочный ремонт подвески автомобилей БМВ 5 серии, независимо от степени сложности. В нашем центре осуществляется комплексная диагностика автомобиля, профилактика и ремонт передней и задней подвески с заменой рычагов, шаровых опор, стоек стабилизатора, сайлентблоков, пружин и амортизаторов.

Замена рычага подвески BMW E39 (задний правый 33326767832, левый 33326767831; передний правый 31121141718, левый 31121141717) осуществляется на аналогичную деталь оригинальной маркировки, или аналоги (Lemforder, Meyle, Boge, FEBI), в соответствии с предпочтениями заказчика.

Когда менять рычаги подвески на БМВ Е39

Деталью подвески BMW E39, требующей замены чаще всего является передний нижний рычаг. Эксплуатация автомобиля в условиях плохого дорожного покрытия приводит к необходимости его замены уже на 40 000 км пробега. Автомобили с пробегом свыше 100 000 км преимущественно требуют замены всего комплекта рычагов. Из-за повышенных нагрузок, на которые конструкция не рассчитана, в рычагах подвески часто возникают трещины, а от воздействия реагента – происходит ускоренная коррозия их материала.

Необходимость замены рычага целиком обусловлена его конструкцией, включающей неразъемное его соединение с шаровой опорой. В случае износа шаровой опоры – менять приходится весь узел.

Признаками критического износа или поломки рычага подвески BMW E39 являются:

  • ухудшение управляемости авто (нечеткое прохождение поворотов);
  • стук и другие посторонние звуки при движении (чаще в повороте) со стороны подвески;
  • частая необходимость регулировки угла развала-схождения колес.

Чтобы достоверно дифференцировать поломку рычага подвески БМВ Е39 от неисправности амортизаторов, рулевого управления или других деталей, необходима квалифицированная диагностика подвески авто в специализированной мастерской.

Если Ваш БМВ Е39 перестал уверенно «держать дорогу», появились стуки, скрипы в районе подвески, увеличился расход топлива и обнаружился неравномерный износ резины – обращайтесь в техцентр Sport KB. Наши специалисты осуществляют ремонт подвески быстро, качественно и с гарантией!

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW