Сертифицированный сервис BMW
Sheer
Driving Pleasure
The Ultimate
Driving Experience
Москва, Ленинский проспект, 83Б
Схема проезда
С 10:00 до 20:00 без выходных

Ремонт подвески BMW E39

Услуга Цена
Ремонт подвескиот 1560 руб.
Диагностикаот 1560 руб.
Ремонт ходовойот 2640 руб.

АкцииВсе акции

Наши преимущества

Гарантия на работу
с возвратом средств
Низкие цены на запчасти,
ремонт и обслуживание
Гибкий рабочий график.
Работаем допоздна
Удобное местоположение
на Ленинском Проспекте

Записывайтесь на бесплатную диагностику

+7 (495) 133-00-65
Москва, Ленинский проспект, 83Б

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески в машинах BMW чувствительны к ударам, по этой причине при эксплуатации на плохой дороге, они перестают функционировать ранее положенных 100 т. км пробега. Как правило "компанию" им составляют: амортизаторы, привод рулевой рейки, шаровые опоры и наконечники рулевых тяг. Не бывает дешевым по определению ремонт подвески БМВ E39, при этом, проводя профилактику у нас, затраты на обслуживание машины удается понизить.

Наш техцентр производит срочное, профилактическое и плановое обслуживание, ремонт, диагностику ходовой части машин БМВ. У нас ремонт ходовой BMW E39 выполняется с гарантией, а его цену можно серьезно понизить за счет скидки или возможности выбора определенных комплектующих.

Типичные неисправности подвески и ходовой BMW

Для адаптивных систем контроля присущи частые «беспричинные» сбои с невозможностью настройки или смены режимов. Кроме этого часто страдают разные элементы пневматической подвески BMW E39 – клапанный блок, подушки, компрессор.

Агрессивная эксплуатация и отсутствие систематического обслуживания становятся причиной износа:

  • сайлентблоков верхних и нижних рычагов передней подвески;
  • ступичных подшипников;
  • сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
  • шаровых опор поперечных рычагов.

Неосторожный наезд на препятствие часто вызывает трещины или деформации кузова и рычагов, а также колесных дисков.

Признаки неисправной подвески

  • Ухудшилась управляемость - автомобиль довольно нестабильно ведет себя в повороте, плохо "держит" дорогу.
  • Машина "просела" по задней или передней оси.
  • Во время движения, или на стоянке, при высадке и посадке пассажиров могут возникать сторонние звуки - скрипы и скрежет.
  • Во время наезда на неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
  • Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация становится жесткой или - "пропускает" ухабы.
  • Загорелась ошибка динамического контроля подвески.

Фотографии с ремзоны

Записаться в техцентр BMW