Ремонт мехатроника BMW E39
Цены на услуги
Другие модели серии
G30, G31
F10, F11, F07
E60, E61Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Неисправности электроники мехатроника АКПП БМВ разделяются на несколько категорий: отказы электромагнитных клапанов, низкое напряжение или отказ управляющего электронного блока, проблемы с гидравлическим насосом и датчиком давления, проблемы с ПО.
Ремонт мехатроника BMW E39 подразумевает индивидуальную диагностику и замену его необходимых узлов, или – полную замену, в варианте комплексной неработоспособности. Автоцентр SportKB выполняет диагностику, плановое ТО и ремонт автоматической трансмиссии автомобилей БМВ.
Основные проявления поломок мехатроника АКПП автомобилей БМВ E39
- «Пропадает» передача – не включается.
- Постоянные «толчки», отсутствие плавности при переключении передач.
- Падение АКПП в аварийный режим, жесткая блокировка.
- Трудности с переключением – невозможно включить требуемую передачу.
Не обращая внимания на значительный ресурс (более 300 т. км пробега), в городе плата мехатроника зачастую служит меньше - примерно 120 т. км. В летнюю жару она перегревается от стояния в дорожных пробках, а зимой – ломается из-за морозов. В определенных случаях, причиной некорректной работы АКПП является программный сбой или «зависание» в управляющем блоке. Чтобы исправить ситуацию, выполняется прошивка при помощи актуальной версии ПО.
Наши сертификаты
