Ремонт мехатроника BMW F10 и F07
Цены на услуги
Другие модели серии
G30, G31
E60, E61
E39Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Неисправности электронной составляющей мехатроника АКПП БМВ делятся на несколько категорий: низкое напряжение или отказ управляющего электронного блока, отказ электромагнитных клапанов, проблемы с датчиком давления и гидравлическим насосом, проблемы с ПО.
Текущий ремонт мехатроника BMW F10, F07 предполагает разбор, индивидуальную диагностику и замену его необходимых узлов, либо – полную замену, в случае комплексной неисправности. Технический центр SportKB в Москве осуществляет диагностику, ремонт автоматической трансмиссии автомобилей BMW.
Проявления поломок мехатроника АКПП автомобилей БМВ F10, F07
- Падение АКПП в аварийный режим.
- «Толчки», отсутствие плавности во время переключения передач.
- Передача «пропадает» – не включается (в большинстве случаев – повышенная).
- Затруднения с переключением – необходимую передачу включить невозможно.
Несмотря на довольно большой ресурс (более 300 т. км пробега), в городе плата мехатроника достаточно часто служит меньше - 120 т. км. В летний период она очень нагревается от стояния в пробках, а зимой – выходит из строя из-за мороза. В определенных случаях, причиной неправильной работы АКПП является программный сбой или «зависание» в управляющем блоке. Чтобы поправить ситуацию, осуществляется прошивка с помощью современной версии программного обеспечения.
Наши сертификаты
