Ремонт гранаты BMW F10 и F07

Другие модели серии

G30, G31Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5

Фотографии с ремзоны

Технический центр СпортКБ проводит профилактический, текущий и комплексный ремонт подвески и ходовой части машин BMW. Компания проводит диагностику состояния полуосей, ремонт гранаты БМВ F10, F07, ремонт передних (внешних и внутренних) и задних ШРУСов.

Время эксплуатации ШРУСов передних полуосей автомобилей BMW будет зависеть от состояния их защитных пыльников. При появлении повреждений изоляции, разогретая смазка гранаты начинает вытекать, внутрь механизма попадает влага и песок, инициируя повышенный износ шлицевых соединений и канавок. Появившийся по причине износа, стук, скрежет или хруст, а также вибрации во время разгона сигнализируют, что шарнир пришло время ремонтировать.

По каким причинам гранату BMW F10, F07 требуется достаточно часто ремонтировать

Основная причина проблем гранат – не устраненное вовремя повреждение их пыльника (защитного кожуха). Сначала дефекты почти незаметны снаружи – чтобы их увидеть, следует поднять автомобиль. Автомобилисты обычно замечают сторонние шумы, появляющиеся, когда износ обойм уже критичен. Именно поэтому важна профилактическая диагностика ходовой.

Кроме целостности пыльника, на время службы ШРУСа BMWБМВ F10, F07 оказывает действие режим использования машины, повышение мощности ДВС, стиль вождения. Привод, который изначально рассчитан на меньшее передаваемое усилие, «сыпется» на тюненом авто быстрее. Особенно, в случае если часто «стартовать» с колесами, вывернутыми под углом.

Наши сертификаты