Ремонт подвески BMW F10 и F07
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески чувствительны к резким деформациям и ударам, по этой причине при использовании на плохой дороге, они перестают функционировать раньше положенных 100 тысяч км пробега. "Компанию" им составляют: привод рулевой рейки, наконечники рулевых тяг, шаровые опоры и амортизаторы. Ремонт подвески БМВ F10, F11, F07 дешевым быть не может по своему определению, но выполняя систематичную профилактику в нашей компании, затраты на обслуживание машины получится сократить.
Техцентр SportKB выполняет срочное, профилактическое и плановое обслуживание, ремонт, полную диагностику ходовой части автомобилей BMW. У нас ремонт ходовой BMW F10, F11, F07 производится с официальной гарантией, а цену можно снизить с помощью скидки или выбора комплектующих.
Обычные поломки подвески и ходовой BMW
Для сегодняшних адаптивных систем контроля характерны «беспричинные» сбои с невозможностью настроек или смены режимов. Часто страдают элементы пневматической подвески BMW F10, F11, F07 – клапанный блок, подушки, компрессор.
Отсутствие систематичного обслуживания становится причиной износа:
- сайлентблоков верхних и нижних рычагов подвески;
- ступичных подшипников;
- сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
- шаровых опор поперечных рычагов (спереди).
Неосторожный наезд на препятствия порой вызывает деформации или трещины кузова и рычагов, а кроме этого колесных дисков.
Основные признаки поврежденной подвески
- Во время наезда на дорожную неровность возникает стук со стороны подвески или колеса.
- Автомобиль "раскачивает" на неровностях, амортизация стала жесткой или - "пропускает" ухабы.
- Машина "просела" по передней или задней оси, или - наклонена на одну сторону.
- Ухудшилась управляемость - машина плохо "держит" дорогу, нестабильно ведет себя в повороте, особенно на большой скорости.
- При движении, а также на стоянке, при высадке и посадке пассажиров могут возникать посторонние звуки - скрежет и скрипы.
- Загорается ошибка динамического контроля подвески.
Наши сертификаты