Ремонт МКПП BMW G30

Другие модели серии

F10, F11, F07Серия 5E60, E61Серия 5E39Серия 5

Фотографии с ремзоны

Причины проблем с МКПП автомобилей BMW – эксплуатация машины с поврежденным сцеплением, а также – игнорирование замены масла в МКПП и сроков обслуживания. Трансмиссионное масло, обладающее ограниченным ресурсом, требуется менять после 80 т. км пробега или 5 лет эксплуатации, следить за его уровнем, подливая по мере необходимости, чтобы «коробка» не перегревалась.

Технический центр SportKB проводит техобслуживание, диагностику, капитальный и текущий ремонт МКПП BMW G30. Наши специалисты осуществляют дефектовку, ремонт и настройку механических (ZF, Getrag) коробок передач. При потребности проводим агрегатную замену. Для обслуживания предоставляем качественные комплектующие и расходники. Мы выдаем длительную гарантию на все проводимые работы.

Признаки проблем МКПП BMW G30

• Подтекание масла из-под сальников или в местах разъема картера.
• Повышенный шум работы включенной передачи.
• Сигнальная лампа неисправностей на панели.
• Ощутимая вибрация рычага МКПП на стоянке, при торможении или разгоне.
• Постоянный «вой» коробки на нейтрали.
• Включение со стуком, хрустом, проскальзывание рычага.
• Проблемы с переключением, постоянное «выбивание» включенной передачи.

Типы ремонта

• Ремонт привода переключения передач, рычага КПП.
• Полная замена МКПП БМВ G30 на новую.
• Замена синхронизаторов или пакетов шестерен, подшипников.
• Обслуживание, диагностика DCT Drivelogic.
• Промывка, замена масла, прокладок крепежа, сальников.

Многие проблемы с посторонними звуками во время работы МКПП, снижением тяговых характеристик авто, переключением передач, бывают вызваны проблемами сцепления. Чтобы стопроцентно определить их источник и определить объем ремонта, понадобится развернутая ручная диагностика, разборка и дефектовка «коробки».

Наши сертификаты