Замена масла в редукторе BMW E63 и E64

Другие модели серии

G32Серия 6F12, F13, F06Серия 6

Фотографии с ремзоны

Трансмиссионная жидкость обладает ограниченным ресурсом. В ходе работы редуктора она подвергается перегреву, насыщается продуктом распада, металлической пылью с поверхностей деталей. Замена масла в редукторе BMW E63, E64 происходит при плановом ТО, через 80 т. км пробега. Несмотря на заявленную «необслуживаемость» редукторов современных БМВ, заменять в них масло следует регулярно, в противном случае, спустя 5 лет эксплуатации, когда оно постепенно утратит свойства, узел будет оперативно изнашиваться. В случае если рабочая жидкость в редукторе не заменялась, надо на протяжении ближайшего ТО узнать ее состояние и уровень.

Технический центр СпортКБ производит техобслуживание, устранение поломок трансмиссии машин БМВ E63, E64. Мы осуществляем профессиональное ТО, развернутую и направленную диагностику, профилактический и текущий ремонт. При замене наша фирма предлагает только качественные расходные материалы.

Симптомы необходимости смены масла в редукторе BMW E63, E64

Уровень смазывающей жидкости в редукторе автомобиля БМВ рекомендовано проверять через 30 т. км пробега. Даже незначимое падение уровня жидкости ухудшает теплоотвод и противодействие очень быстрому износу подшипников и рабочей пары.

На пониженный уровень масла могут указывать:

• Следы жидкости на поверхности редуктора.
• Низкий шум (гул, вой) на протяжении движения машины.
• Большой перегрев картера передачи.

При условии, что во время проверки уровня масла обнаружилось, что оно помутнело, потускнело, или имеет включения металлической пыли или стружки – его следует поменять максимально быстрее.

Наши сертификаты