Ремонт подвески BMW E63 и E64

Другие модели серии

G32Серия 6F12, F13, F06Серия 6

Фотографии с ремзоны

Плавающие сайлентблоки и легкосплавные рычаги независимой многорычажной подвески BMW чувствительны к резким деформациям, именно поэтому при эксплуатации на плохих дорогах, они перестают функционировать значительно ранее положенных 100 т. км пробега. Как правило "компанию" им составляют: наконечники рулевых тяг, привод рулевой рейки, амортизаторы и шаровые опоры. Ремонт подвески БМВ E63, E64 дешевым не бывает, но проводя профилактику в нашем сервисном центре, расходы на обслуживание автомобиля получается сократить.

Наш техцентр выполняет профилактическое, срочное и плановое обслуживание, ремонт, полную диагностику ходовой части автомобилей БМВ. В нашем сервисе ремонт ходовой BMW E63, E64 осуществляется с гарантией качества, а его стоимость возможно уменьшить при помощи скидок или возможности выбора определенных комплектующих.

Типичные поломки подвески и ходовой БМВ

Для сегодняшних адаптивных систем контроля свойственны частые «беспричинные» сбои с невозможностью смены режимов или настройки. Достаточно часто страдают различные элементы пневматической подвески BMW E63, E64 – клапанный блок, компрессор, подушки.

Агрессивная эксплуатация, а также отсутствие систематичного обслуживания становятся причиной износа:

• сайлентблоков продольного рычага задней подвески;
• сайлентблоков нижних и верхних рычагов передней подвески;
• ступичных подшипников;
• шаровых опор поперечных рычагов (спереди).

Наезд на препятствия порой вызывает трещины или деформации рычагов и кузова, а помимо этого колесных дисков.

Основные признаки неисправной подвески

• Загорелась ошибка динамического контроля подвески.
• Автомобиль на неровностях "раскачивает", амортизация становится жесткой или - "пропускает" ухабы.
• Машина "просела" по передней или задней оси.
• Во время движения, или на стоянке, при посадке и высадке пассажиров появляются инородные звуки - скрипы и скрежет.
• При наезде на неровность появляется стук со стороны подвески или колеса.
• Ухудшилась управляемость - автомобиль в повороте ведет себя достаточно нестабильно, плохо "держит" дорогу, особенно на высокой скорости.

Наши сертификаты