Удаление катализатора BMW E63 и E64
Цены на услуги
Другие модели серии
G32
F12, F13, F06Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Компания SportKB проводит полное удаление катализатора BMW E63, E64 с монтажом пламегасителей и последующей прошивкой блока управления. Мы проводим комплексное отключение функции, исключающее появление ошибок по катализатору. Все работы, диагностику наши специалисты ведут посредством современных сканеров и нового программного обеспечения.
Проявления неисправного катализатора автомобилей БМВ E63, E64
- Увеличение обычного расхода горючего.
- Чужеродные звуки на ходу - стук, дребезжание.
- Непривычный едкий запах в автомобиле во время резкого разгона.
- Проблемы с пуском мотора, независимо от прогрева.
- Уменьшение динамики - очень вялый разгон.
Когда стоит удалить катализатор БМВ
Удалить катколлектор или нет – хозяин BMW E63, E64 должен решить сам, оценив минусы и плюсы выбора. Заменять катализатор приходится примерно спустя каждые 50–80 т. км.
Когда на автомобиле стоят 2-4 «ката» – замена будет немало стоить. В итоге, как достоинство можно учитывать экономию. Автомобиль с удаленными катализаторами потребляет меньше топлива, вернет динамику разгона, получит 2-5 процентов мощности.
В числе «минусов» – изменится звук выхлопа, усилится его запах, повысится уровень выделяемого NO3 и ухудшится тяга «с низов». Исходя из серии, возраста, комплектации авто, баланс между отдачей и экономией достигается индивидуально подобранными мерами.
Наши сертификаты
