Замена натяжителя цепи BMW F12 и F13
Цены на услуги
Другие модели серии
Записывайтесь на бесплатную диагностику
Фотографии с ремзоны
АкцииВсе акции
Бесплатная замена масла в двигателе
с 23.05.2023 до 01.01.2024Оригинальные масла Shell, Castrol, Motul на ваш BMW.
Акция на замену цепи ГРМ
с 23.05.2023 до 01.01.2024Привода масляного насоса и цепь ГРМ под ключ.
Скидка на замену масла в АКПП
с 23.05.2023 до 01.05.2024Оригинальное масло ZF в коробку по лучшей цене!
Замена натяжителя цепи BMW F12, F13 N20, N57, N55, M54, N46, M47, M57, N47 и любых других моделей двигателей осуществляется либо в комплексе с цепью, либо отдельно (по результату профессиональной диагностики). Мы производим все разновидности ремонтных работ, замен, регулировок с официальной гарантией.
Симптомы изнашивания или поломки натяжителя цепи БМВ F12, F13
На протяжении работы натяжителя цепи, спустя некоторое время изнашивается его подпружиненное уплотнительное кольцо. Появляется дробный стук, заметный первым делом на «холодном» двигателе, а дальше – присутствующий постоянно, и усиливающийся при резком сбросе «газа». Довольно часто неисправность проявляется после частичной замены изношенных расходников, когда цепь ГРМ заменили, при этом оставили старый натяжитель.
Специфический «дизельный» звук работы бывает не только симптомом изнашивания натяжителя – похожий шум появляется при проблемах системы Vanos, и других элементов ГРМ. Найти конкретную причину шумов в моторе позволит квалифицированная диагностика.
Наши сертификаты