Ремонт турбины BMW G32

Другие модели серии

F12, F13, F06Серия 6E63, E64Серия 6

Фотографии с ремзоны

Технический центр SportKB выполняет ремонт турбин БМВ G32 в Москве. Наши специалисты приводят в 100% работоспособность любые типы турбин: single и twin-scroll, битурбо, тритурбо и квадтурбо установки, Twin Power Turbo для бензиновых и дизельных машин.

Виды и причины проблем турбины БМВ

Типичные неисправности турбин на БМВ G32:

• разрушение лопаток крыльчатки или «геометрии»;
• прорыв уплотнительной прокладки;
• прорыв вакуумной мембраны вестгейта;
• износ рабочего вала и втулок;
• отказ сервопривода;
• износ оси заслонки перепускного клапана.

Ключевые причины сокращения ресурса турбины - это продолжительная работа на грязном масле, старты без нормального прогрева мотора и отсутствие надежного охлаждения после поездок – прежде чем глушить двигатель, ему требуется дать минуту поработать на холостых оборотах.

Признаки проблемы турбины на BMW G32

Кроме индикатора ошибки, признаками поломок турбины автомобиля БМВ G32, считаются: потеки масла, ощутимая вибрация на корпусе агрегата, возросший расход горючего и падение тяги двигателя.

Показатель отказа перепускного клапана – внезапный рост динамики – многие автолюбители ошибочно считают положительным. Как только излишек давления, создаваемого турбиной, не стравливается – мотор начинает «тянуть» бодро и резко, исчезает турбояма, растет динамика разгона, однако, двигатель испытывает немалые перегрузки, ведущие к его досрочному дорогостоящему капитальному ремонту ввиду прогорания клапанов или поршней.

Чаще всего, одновременно с падением мощности, при проблемах турбин можно заметить перечисленное ниже:

• Изменение густоты дыма (явно сизый, синий).
• Инородный шум, свист при работе двигателя – зависящий от оборотов или постоянный.
• Возрастание расхода моторного масла.
• Индикация ошибки по ограничению числа оборотов, давлению наддува, «чек».

Наши сертификаты