Ремонт двигателя BMW G32

Другие модели серии

F12, F13, F06Серия 6E63, E64Серия 6

Фотографии с ремзоны

Наша компания может предложить услуги по ремонту перечисленных ниже двигателей автомобилей BMW:

• B58 (B58B30M0, B58B30M1, B58B30O1)
• N57 (N57D30O0, N57D30U0, N57D30T0, N57D30O1, N57TU, N57D30S1)
• N63 (N63B44, N63B44TU)
• N55 (N55HP, N55B30M0, N55B30O0, N55B30T0)
• N43 (N43B16 O0, N43B20 K0, N43B20 U0, N43B20 O0)
• S63 (S63B44T4, S63TU2, S63B44T0, S63TU)
• N42 (N42B18, N42B20)
• N20 (N20B20, N20B16, N20B20A, N20B20U0, N20B20O0)
• N45 (N45B16, N45B20)
• M57 (M57D30, M57D30TU, M57D30TU2, M57D30O0, M57D30O1, M57D30T1, M57D30U2)
• N46 (N46B18O0, N46B20U1, N46B20O0, N46B20O1, N46B20U2, N46NB20)
• N40 (N40B16O0)
• B47
• N62 (N62B36, N62B40, N62B44, N62B48O1 TU)
• N47 (N47D20K0, N47D20U0, N47D20O0, N47D20T0, N47TOP, N47D20K1, N47D20T1, N47TU, N47S1)
• N53 (N53B25U0, N53B30, N53B30U0, N53B30O0)
• M54 (M45B22, M54B25, M54B30)
• N54 (N54B30O0, N54B30T0, N54B30Overboost)
• B48 (B48B20M0, B20B20A, B48A20M1, B48B20O1)
• N52 (N52B25U1, N52B25, N52B25O1)
• N13 (N13B16A, N13B16U0, N13B16M0)

Что чаще всего выходит из строя в двигателе

• Проблемы сажевого фильтра. Производитель предусматривает на дизельных версиях наличие сажевого фильтра. Этот фильтр понижает выброс в атмосферу твердых частиц выхлопа. Этот фильтр приходит в негодность спустя 50-150 тысяч км. Происходит это по причине низкого качества дизельного топлива. Цена фильтра достаточно высокая, поэтому как правило его удаляют (при этом нужно вырезать фильтр и внести в программное обеспечение изменения).
• Ввиду значительного количества запусков двигателя может износиться стартер.
• При несвоевременной замене цепи ГРМ порой происходит ее растяжение, что ведет к повышенному расходу топлива, отсутствию тяги и некорректной работе мотора. При обрыве происходит рассинхронизация распредвала и коленвала. Это приводит к повреждению клапанов и прочих запчастей двигателя автомобиля.
• Если двигатель неправильно обслуживать, поломки начинаются намного раньше предполагаемого срока.
• В двигателях с большим пробегом чаще всего случается износ маслосъемных колпачков, поршневых колец.
• При заправке автомобиля некачественным топливом выходят из строя компоненты топливной системы.
• Плохое обслуживание автотранспорта приводит к поломкам элементов двигателя БМВ G32 и его быстрому износу.

Симптомы неисправности мотора

• сторонние звуки (скрежет, стук и так далее.);
• появление дыма;
• повышенный расход масла (более 500 мл на 1000 километров);
• нестабильное функционирование на холостом ходу;
• очень большой расход топлива.

В случае если вы обнаружили один или несколько признаков – не стоит пугаться. Это не значит, что в обязательном порядке требуется капитальный ремонт мотора БМВ G32. Обычно все возможно решить недорогими работами.

Наши сертификаты